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Jacques Brel naît dans cette maison, en 1928 |
La façade du 138 avenue du Diamant n'a rien
d'exceptionnelle, c'est le moins que l'on puisse dire. Pas une fenêtre, pas une
porte, pas un auvent, pas un détail qui ne sorte de l'ordinaire. C'est une habitation confortable, cossue
même, comme il y en a plein dans ce quartier où les rues portent des noms de
pierres précieuses. Pourtant une plaque en marbre attire l'attention. Elle nous
apprend que c'est ici qu'est né Jacques Brel.
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"Il a chanté le plat pays
Les vieux, la tendresse, la mort
Debout, il a vécu sa vie
Et le poète vit encor"
Ces vers ont été écrit par une adolescente, Annette Neve,
qui était élève au lycée Emile Max.
Ils ont été choisi suite à un concours organisé
dans lesétablissements de l'enseignement communal à Schaerbeek
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La famille Brel déménagera six mois plus tard
pour aller habiter au 55 avenue des Cerisiers dans la maison que s’est fait
construire, Romain, le papa de Pierre et Jacques. Quelques années plus tard, la
famille Brel déménagera à Molenbeek pour se rapprocher de l'usine d'emballage
et de cartonnerie que vient de lancer Romain Brel avec un ami, Charles Vanneste.
Pourtant, en 1937, les enfants Brel vont rejoindre la 41ème unité scoute Albert
1er dont les locaux sont situés au 153 avenue Emile Max. Mais pourquoi
revenir à Schaerbeek alors qu'on habite à l'opposé de la ville ? En fait,
c'est grâce à Pierre, le grand frère de Jacques et c’est une histoire qui
mérite d’être racontée. Alors qu'il nageait aux Bains de Saint-Josse (situés
rue Saint François, derrière le Botanique) Pierre va sauver un enfant de la
noyade. Venus au domicile familial pour le remercier, les parents du petit
rescapé vont réussir à convaincre les parents Brel d'inscrire Pierre et Jacques
à l'unité scoute où se trouvait leur rejeton. Au sein de la troupe, Jacques
fait tout le temps le mariole, ce qui lui vaudra d'être totemisé «Phoque
Hilarant» tandis que Pierre, plus calme, plus réfléchi sera «Morse
flegmatique».
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Pierre et Jacques Brel, enfants
Tout le monde connait Jacques Brel. Et bien son grand frère Pierre, mérite à tout le moins autant de
reconnaissance. C'était un homme bon, avec un cœur gros comme ça. Tout gamin, il annonce
fièrement à son père qu'un jour, il serait champion de Belgique! Et il allait y
arriver, le bougre. D’abord en moto où il va glaner de nombreuses victoires.
Pendant près de 37 ans il va pratiquer la moto et parcourir plus d'un million et demi de kilomètres sur
deux roues. Compétiteur dans l'âme, il deviendra à plusieurs reprises champion
de Belgique sur circuit. Parmi les spectateurs témoins de ses exploits, un
gamin, Roger De Coster, a les yeux grands ouverts. Pierre est son idole. Devenu
adulte, il marquera à jamais l'histoire du moto-cross en gagnant 5 fois le
championnat du monde dans la catégorie reine des 500cc.
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La carte du Raid,
dessiné par un admirateur |
Pierre rêve d'aller voir de près le Congo où
ses parents ont longtemps vécu et travaillé. Nous sommes au début des '50, il décide
de faire le trajet en side-car. Sa femme, Marie-Jeanne va l'accompagner ainsi
qu’un autre couple d’amis, Léon et Germaine Hellebuyck. Les motos, des
Harley-Davidson, ont été soigneusement préparées. L’empattement est le même que
celui d’une voiture. Ainsi, ils pourront emprunter les sillons creusés par les
véhicules qui les auront précédés. Les sides doivent servir à transporter le
matériel et des réservoirs complémentaires. Les tubes du châssis tubulaire
peuvent ainsi contenir le carburant nécessaire en cas de panne.
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Des tubes creux pour emmener
quelques litres de carburant en plus |
Il faut se rendre compte qu’à l’époque, il
n’y a pas les autoroutes que l’on connait aujourd’hui. La plupart des routes
« nationales » sont encore en pavés !!! Quand à l’Afrique, il
faudra à nos quatre aventuriers une volonté de fer pour traverser le désert, la
savane, la jungle. Il n’existe pas de cartes routières et les rares poteaux
indicateurs indiquent des villes distantes de plusieurs milliers de kilomètres!
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L'empattement d'une voiture pour éviter
les pièges de la brousse |
S’engager dans une telle aventure est de la
folie furieuse. Un voyage épique de plus de 30.000 kilomètres sur des routes et
des pistes dantesques. La presse belge suit nos héros au jour le jour. Pierre devient célèbre bien avant Jacques... Quelques années plus tard, au cours d'une soirée
évoquant ce raid, deux jeunes français enthousiastes voudront à leur tour imiter
Pierre et tenter l'aventure. L'un des deux paiera de sa vie ce rêve d'aventure
absolue. Il s'appelait Thierry Sabine. Il est à l'origine du Paris-Dakar!
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La traversée du fleuve Niger! |
Pierre abandonne la moto à 58 ans pour se
mettre à la course à pied et courir des marathons. Dans cette discipline
également, il va truster les médailles. On va le voir aux quatre coins du monde
pour participer à des Marathons. Chez nous, il gagnera à plusieurs reprises le titre
de Champion de Belgique.
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Pierre Brel et ses médailles |
Puis, quand va survenir la mort de son petit
frère, Pierre va alors rejoindre l'Association sportive contre le cancer
et réaliser pour elle des performances
sportives parrainées par le public. Il multipliera les exploits allant même
jusqu’à se lancer le défi de courir 100 kilomètres. Il les couvrira en 12h 56mn
4s devant un public enthousiaste qui se presse pour suivre cet événement
d’anthologie. Plus tard, il réitèrera l’exploit mais cette fois en marchant
sans interruption pendant 24 heures. Ses efforts titanesques rapporteront
des millions de francs à l'Association. Pierre nous a quittés le 22 avril 2001.
C'était un dimanche. Un beau jour pour rejoindre son «Grand petit frère» comme
il l’appelait affectueusement...
Je tiens à remercier ici tous ceux qui m'ont aidé à réaliser cet article: la famille de Pierre Brel, la Fondation Jacques Brel, Eddy Przybynlski, Thierry Denoël, les Editions Le Cri.